Asiatrek : du Mont Saint-Michel au Mont Fuji à Vélo par Laurent Houssin

La seconde édition du Afghan Ski Challenge aura lieu en mars en Afghanistan dans les magnifiques montagnes de la vallée de Bâmiyân.
Cette compétition de ski alpinisme a pour but d’apporter les "plaisirs du ski" à une région qui a subi la destruction de ses monuments historiques en raison de la guerre qui sévit depuis des décennies. Malgré une nature intacte et des sommets qui s’élèvent à 5000 mètres, la vallée de Bâmiyân, est aujourd’hui une région pauvre de l’Afghanistan. Bien qu’elle soit épargnée par la guerre depuis 2001, Bamiyan n’est plus une région visitée par les touristes. Ces enfoirés de Talibans ayant détruit les grands Bouddha qui s'y trouvaient (à l'époque, dans l'indifférence générale), tout comme les politiques français et européens avaient reçu le Commandant Massoud en catimini. Bref on ne savait pas, à l'époque, qu'un Taliban, c'était un méchant ! Je m'égare...

Grâce à une exposition nord et un climat très sec, cette région offre des conditions de ski parfaites. L’an dernier une petite équipe, formée d’employés du journal Swiss Neue Zürcher Zeitung et de quelques skieurs afghans passionnés, a décidé de fonder le Ski Club Bâmiyân et d’organiser le premier Afghan Ski Challenge, une course de ski alpinisme qui a lieu dans la région éloignée de Bamiyan.
Ainsi, Il y a 150 ans les Anglais ont amené le ski en Suisse et aujourd’hui les Suisses amènent le ski en Afghanistan. Sans réseau téléphonique, avec de mauvaises installations médicales et des hébergements très rustiques, dix participants locaux ont appris à skier et ont participé à la course. La deuxième édition accueillera des participants internationaux et les profits seront reversés pour le développement des sports locaux et des projets d’éducation en Afghanistan. www.afghanskichallenge.com

Cette compétition est épaulée par Arc’teryx Equipment, Inc. Ce spécialiste des vêtements et équipements outdoor est situé à Vancouver au Canada. "Ses usines de fabrications situées au Canada permettent à Arc’teryx de tester continuellement la conception et la qualité de ses produits. La passion et la performance poussent la technologie à aller de l’avant : L’évolution est en action" 

Parmi les produits Arc'teryx que j'aime bien, http://www.arcteryx.com/Product.aspx?FR/Mens/Packs/Bora-95# C'est le plus grand sac, 95 litres et plutôt bien foutu..

Sinon, j'aime bien leurs produits en laine Mérinos. Même si je ne n'en ai pas encore acheté... D'autres partenaires sont présents comme Primus, dont j'ai testé l'Omnifuel. Vous aurez bientôt un compte rendu de l'engin...

Un moyeu à vitesses intégrées Rohloff Speedhub 500/14 à l'arrière et un pédalier Schlumpf Speed drive sur mon vélo, c'est bon, c'est fait ! La fiabilité du vélo a été le point noir de "mon" chemin vers Saint-Jacques de Compostelle en 2008. J'ai rapidement compris les limitations d'un vélo bas de gamme, de matériel standard, de composants peu fiables lors d'une grosse balade de 1225 km. Lorsque tout lâche au fur et à mesure, c'est la galère... Le dérailleur a beau être estampillé Shimano LX, Deore, lorsqu'il pête, c'est cuit ! Un défaut de chaîne m'a coûté mon dérailleur sur ce même vélo. 

Je suis donc passé à ce qui se fait de mieux en théorie : un moyeu Rohloff. Wikipedia vous en parlera mieux que moi. Enfin, pour ce qui est de la théorie.

"À l'intérieur du moyeu sont montés en série trois mouvements à planétaires. La combinaison des deux premiers niveaux amène sept vitesses; le troisième niveau permet de doubler ces combinaisons. Une autre particularité du moyeu Rohloff : tous ses rouages sont montés sur roulements à billes, ce qui permet un rendement exceptionnel. Unique également, la lubrification par bain d'huile étanche, fiable jusque dans le très long terme pour tous les éléments mécaniques internes. Les rapports de transmission varient de 0,279 (démultiplication) en vitesse 1 à 1,467 (surmultiplication) en vitesse14. La plage des rapports, donc le quotient entre le plus long rapport et le plus court est de 526 %. La vitesse 11 est neutre, c'est-à-dire que le rapport de transmission dans ce cas est 1. Les forces de frottements dans le moyeu sont selon les vitesses comprises entre 1 % et 5 %. Elles ne dépassent donc pas les valeurs usuelles que l'on note sur les meilleures transmissions à chaîne classiques."

En pratique, l'engin permet un meilleur étagement des rapports, une fiabilité sans trop de soucis du made in Germany qui ne nécessite qu'une vidange tous les 5.000 km. Je l'ai combiné avec un pédalier orbitaire Schlumpf Speed drive à deux positions : une position normale et une position enclenchée par simple pression du talon sur un bouton situé sur l'axe du pédalier qui multiplie le développement par 1,65. De fabrication suisse, ce pédalier me permet d'obtenir des développements qui varient de 1,14 métre à 9 mètres et des poussières. Un bon compromis tout en ayant une chaîne droite...
Autre avantage du Rohloff, je gagne aussi dix bons centimètres de hauteur par rapport à un dérailleur. Il n'y a sur mon vélo qu'un simple tendeur de chaine. La bome peut être démontée assez facilement...

Mes premiers tours de roues sont assez positifs. Restent quelques bruits de crécelles en version overdrive du Schlumpf. Mais c'est logique. Il ne me reste plus qu'à aller me balader et rouler un peu, que toutes ces mécaniques se rôdent en douceur. De toutes façons, il va falloir que j'aille me balader un peu, je suis en manque.

Ce sera l'occasion de filmer de réaliser mon film de présentation afin d'aller démarcher les boîtes de prod avec mon concept...

"Plus de 750.000 objectifs sont vendus chaque année en France, la plupart des utilisateurs de reflex souhaitant enrichir leur équipement d’un ou deux objectifs complémentaires en plus du zoom de base fourni avec leur boitier".

Le guide pratique Objectifs Photo Reflex détaille la plupart des marques du marché selon les marques propres :  Canon, Nikon, Pentax, Sony et les compatibles : Sigma, Tamron, Zeiss…

Ce guide pratique aide l'utilisateur à s'y retrouver parmi les différentes catégories d'objectifs proposés par les fabricants : zooms trans-standards, focales fixes standards, téléobjectifs et télézooms, grands-angles et zooms grand-angle, objectifs macro, objectifs à décentrement. Comment fonctionnent-ils, à quel usage sont ils destinés... 

Pour chaque type d'objectif, l'utilisateur lambda se retrouvera avec plusieurs choix logiques dans du bas de gamme / moyen de gamme. Le très très haut de gamme est logiquement oublié. De toutes façons, qui peut se permettre de s'offrir toute la gamme L de Canon ? Et pourtant, c'est un peu bizzare d'avoir mis le 24-105 mm f4 Canon en L et de l'autre côté le 17-55 mm 2.8 chez Nikon. "La réponse directe à Canon. Il fait partie de la gamme pro Nikon (bague en or). 

Seule différence mathématique : un grand-angle un peu plus large que sur un Canon puisque le rapport surface de capteur-focale de 1,5 joue en faveur du Nikon, ou de Pentax et Sony qui ont aussi adopté ce rapport". M'ouais dire qu'il y a un avantage par rapport à quoi ? C'est un peu vague. Un 16-35 2.8 L permettra d'avoir peu ou prou le même coef de recadrage...

Quant à l'objectif Nilkon Af-s 16-35 mm f/4 ed vr, le guide marque :  "Cet objectif pour capteur Full Frame offre une étrange plage de focale : ni vrai zoom grand-angle comme le 14-24 ni vrai transstandard puisqu’il n’atteint que le 52 mm en focale longue. Ce 24-52 (en 24 x 36) offre une ouverture constante (f/4), une construction pro en magnésium, un poids et un prix conséquents. Avantage par rapport à un vrai zoom grand-angle : la lentille frontale, fixe, est plus plate et autorise un filtre. Autofocus ultrasonique rapide et stabilisation VR. Très faible distorsion et vignettage, superbe résolution de 16 à 24 mm, même sur les bords et à pleine ouverture."

Un peu de charabia, mais comme c'est du Nikon, je m'en fiche...  

Bref, finalement, on passera rapidement sur les objos des autres marques dont on s'en fiche pour yeuter vers les compatibles. Un exemplaire de la collection Série Hightech. Aux éditions Eyrolles, 14,90 €.

Au bar brasserie le Central, un matin, 7 h 50. Je tends un morceau de biltong au patron, pour lui faire goûter et commande mon double express. Un client me demande :

- Tu ne t'entraînes pas ?

- Bein non !

- Ah bon ? 

- Non pas tout de suite, je pars en septembre

- En comptant trois sorties par semaines, tu seras tout juste prêt ! 

- Ah bon ?

- Bein oui, les risques de tendinites, de blessures, etc...

- Tu sais, je ne suis pas un cycliste qui par en voyage, mais un voyageur qui part à vélo

La différence ? Importante ! Je n'ai pas de "temps" à faire. Personne ne va noter ma performance, ni m'attendre avec un chronomètre à chaque arrivée. Bref, Asiatrek n'est pas une performance sportive. Ce n'est pas un Paris - Brest - Paris version géante. Non, je suis juste un voyageur qui va prendre le temps de se balader sur une longue durée

Le président Léopold Sédar Senghor évoquait souvent sa négritude. Il est décédé il y a 10 dans à Verson, dans le Calvados. Personnellement, je revendique ma normanitude, le fait d'être Manchot et non pas Manchois. Issu de ce pays comme une île, fière de sa double culture tournée vers la mer et la campagne. J'aime ses produits et j'essaye de les retrouver dans mes points de vente, partout en France... Voilà la pub qui a été réalisée pour le salon de l'agriculture...

Désolé de ne pas donner plus de nouvelles, mais 2012 apparaît comme une année de tristesse.
Samedi, mon papa a été hospitalisé, il souffrait de trop. Dimanche, un de mes meilleurs amis, Jérôme, est décédé d'un crise cardiaque à... 41 ans. J'ai mal pour lui. Il ne méritait pas de partir si jeune.
Mes pensées vont à sa fille Juju et à sa famille...
C'est aussi pour toi que je vais partir, Jérôme. Tu n'as pas vécu tous tes rêves de bonheur. Je te dédie mon voyage...

Biltong, jerky, pemmican, viande des grisons... Acheter ? Fabriquer ? Comment avoir un bon apport de protéines, qui se conserve et qui ne soit pas trop mauvais ? Voilà une recette de biltong maison.

Dans les grandes surfaces, la viande des grisons se vend en barquette de 80 grammes entre 4,50 et 5,50 euros la barquette. Une coûteuse spécialité bien appréciée des amateurs du régime Dukan. Moins cher, le délice de Saint Agaume est moins gras, contient beaucoup de protéines mais c'est du porc. 

J'ai donc retenu la solution du biltong pour la facilité de conservation. 

Le biltong est une viande séchée sud-africaine, mis au point par les Afrikaners pour survivre lors du Grand Trek. Il est le plus souvent préparé à partir de viande de bœuf, mais ce peut être de la viande d'autruche ou de springbok. Les springboks ne courant pas les rues de ma Normandie, je me suis rabattu sur une viande de boeuf. Plus exactement, une vache laitière et non pas une race à viande. Le boucher n'ayant à me proposer qu'un roti de tende de tranche...

Christian patron du Central bar brasserie à Saint-Lô m'avait conseillé de choisir un morceau de rond de tranche grasse. Certains cuisinent le biltong avec du gîte à la noix ! Beurk. Ma chère et tendre (contrairement à la gîte à la noix) a osé me servir un steak de gîte à la noix trop cuit avec de la purée : c'était dégueux ;o) 

En clair, je n'ai pas envie de mettre du morceau dur, ni des morceaux trop nobles, surtout pour une première expérimentation. J'ai débité des petits steack dans le sens du muscle (erreur ?)

N'ayant qu'une affinité relative avec une recette à base exclusive de coriandre, peut être par facilité aussi, j'ai préféré prendre une préparation tout faite, le mélange d'épices BBQ cajun de chez Ducros.
Une préparation que j'ai déjà goutée à maintes reprises et qui me servait à parfumer les ersatz de jambon de poulet que m'imposait la rigueur du régime Dukan (beurk pour les deux) 

J'ai frictionné chaque morceau avec de la fleur de sel de Guérande, soit pour les 1700 grammes de viande, une quantité d'environ 100 grammes de sel dont une bonne partie a été enlevée en frictionnant la viande avec. J'ai laissé reposer une quinzaine de minutes. Le principe physique ou chimique ? Ma fille Adeline vous l'expliquerait mieux que moi. En tous cas, une bonne partie de la fleur de sel a été éliminée à l'étape suivante.

A l'image d'un carpaccio, j'ai imbibé largement les tranches de viande de vinaigre. Du balsamique. Par goût. Il parait que ça se fait avec du vinaigre de cidre. Mon credo, c'est que la cuisine peut se faire sans trop de mode d'emploi à condition de connaître un minimum les règles. Une formation hôtelière et la passion des bons produits font office d'éduction culinaire. Après 30 minutes, la viande a rendu du jus. Je l'ai pressée dans mes mains pour en enlever un peu, et j'ai mélangé les épices.
 

Une fois les épices bien incorporées (le sachet de 30 grammes était peut être un peu juste par rapport à la quantité de viande) j'ai piqué les lanières de viande avec une brochette en je les ai suspendu sur la grille du four. Le biltong se prépare de préférence en plusieurs jours, avec une chaleur douce, j'ai voulu accélérer le test et assurer une dessiccation franche de la viande.

Six heures passées dans la chaleur douce à 70 ° ainsi qu'une pointe à 90° dans le four ventilé. Les tranches ont changé de couleur. La viande est devenue légèrement noirâtre. Mais il reste encore pas mal d'humidité au coeur des fibres, comme l'attestent l'humidité sur la porte du four et la texture du boeuf. Les tranchettes ont tout de même une certaine raideur.
Je pense que deux heures supplémentaires ne seront pas du luxe. J'ai laissé la viande tel quel dans le four toute la nuit.

J'ai rajouté trois heures de séchage, après une nuit de repos et finalement la recette est devenu à peu près conforme à ce que devrait être du biltong : noir et "machable" mais pas trop croustillant. Les parties qui ont collé à la grille sont devenues plus dures et craquantes. J'ai, peut être, mal coupé la viande, dans la longueur des fibres. Il aurait fallu que la coupe perpendiculairement.
Je pense également qu'un séchage plus long et plus doux permettrait de mieux préserver les vitamines de la viande. Pour l'instant, ce n'est qu'un énorme steack séché bourré de protéines et peu gras. Une moindre salaison de la viande aurait été idéale...

Cela fait plusieurs mois que je dors dans la caravane, sans chauffage, bien entendu. Mais la caravane est trop chaude pour vraiment tester ma résistance au froid. Ne rigolez pas, à certains moments, je crevais de chaud. J'ai donc planté la tente dans le jardin afin de bien vérifier ma capacité à résister aux grands froids.

Mais voilà ça peut choquer un peu. "Quelle idée d'aller roupiller dans le froid ?" "Tu es taré ?"  

Eh bien non, je continue de préparer mon périple et ainsi voir quels seront les détails à améliorer pour dormir confortablement lorsque je serais dans des zones hostiles.

 Ouest-France écrit que "personne ne dort dans la rue". Eh oui, c'est vrai ! Je ne dors pas dans la rue mais dans ma tente, elle même plantée dans le jardin ! Loooool" L'idée étant d'être au top lors de mon périple en ayant déminé quelque peu le terrain. J'avais pris trop de risques au printemps 2007 lors d'une rando en Arménie avec du matos peu adapté.

Mon but étant d'améliorer mon système de couchage, roulage et de protection contre le froid dans des conditions faciles pour ne pas me planter dans les conditions extrêmes. Après cette partie dans la nature, je veux tester l'ensemble en chambre frigorifique, je profite des conditions actuelles sur la France pour mener à bien cette série de tests. J'ai passé une première nuit à -9 degrés, un peu de vent, sol gelé, dans la Quechua 2 secondes. Ce n'est pas cette tente que j'aurais en voyage, ce sera une Vaude.

Le sac de couchage ne sera pas celui que j'utilise en ce moment. Ce sera un Triple Zéro, conçu sur mesure. Néanmoins, le Thermarest Dreamtime XL sera le même ainsi que l'oreiller.

Le bilan provisoire ? Finalement je n'ai eu froid qu'à l'extrémité des épaules et au niveau des sinus. Je pense que j'ai bien fait de prendre une doudoune pour la suite. Une couche chaude qui me permettra de mieux supporter le froid après l'effort.

Mais le principal enseignement de ces nuits glaciales m'a sauté aux yeux : l'iphone par -2 degrés celsius coupe. Quel que soit son niveau de batterie, il n'aime pas le froid. Alimenté par ma batterie Powergorilla, il tiens jusqu'à -7 degrès celsius et fini par couper de toutes façons. En cas d'utilisation avec une balise Spot Connect, si je veux envoyer un signal de détresse, je serais cuit !

Je viens de recevoir ma tente Vaude Taurus Ultralight, celle qui devrait m'accompagner durant cette année de voyage. Je l'avais commandée en version Power Taurus, plus résistante au vent, mais plus lourde, elle m'a été livrée en version UL. Bon, tant pis. Je vais la tester dès cette nuit. Le montage est super rapide, les sardines sont en forme de croix, la tension est bonne. 

Bonne nuit à tous !

Ah Apple ! Mine de rien, l'année prochaine, celà va faire 30 ans que j'ai commencé à bosser avec. Quoi ? 30 ans ? Eh oui, quand les roses ont fleuri en France, le ZX 81 est arrivé chez mes parents. Limité, l'engin a eu un grand frère pour faire la compta chez mes parents quelques mois plus tard : un Commodore Vic 20. L'année 1983, un superbe engin a balayé tout ce matériel : un Apple IIe. Pris en photo ici avec mon Iphone 4S ce matin.

Il s'agit du premier modèle. L'unique. Deux lecteurs de disquettes, de vrais jeux comme Olympic Decathlon ou le Donjon du suzerain hérétique. Le premier faisait chauffer les paddle, le second le clavier... Cet Apple IIe a eu à peu près toutes les extensions possibles : carte 80 colonnes, tablette graphique Koala, joystick et même un... modem ! C'est avec cet engin que j'ai imprimé avec un pote, Frédéric, un petit fanzine les Puces saint-loises. Tiré à au moins 4 exemplaires sur la bruyante imprimante, il s'est vendu à 1 exemplaire. Si si ! Rappelez vous cet ancien combattant américain qui donnait à manger aux pigeons à Saint-Lô, il nous en avait acheté un ! 

Les années passent, les ordinateurs changent... des compatibles PC, AT et des portables. Je me contente d'un 486 SX 33 pour reprendre un peu l'informatique après l'Apple IIe. Les plantages sont fréquents. Les écrans bleus aussi !

J'effectue mes premiers pas dans la presse, au début, sur un vieux Macintosh 8600 qui marche sans planter. Et puis je change de crémerie, passe à une petite merveille qui s'appelle l'Imac et je découvre OS 8. Mine de rien, il avait bien du mérite cet ordinateur qui ouvrait sans broncher mes photos à 6 millions de pixels issus de mon reflex numérique. Par la suite, j'avais acheté une barrette mémoire de 128 mo pour pousser un peu aux fesses des 32 mo d'origine. Puis j'ai bossé sur un Imac tournesol et découvert l'OS 9. Avec ses 30 go de disque, c'était une belle bête. C'est avec cet engin que j'ai découvert Itunes, les radios en ligne, les podcasts et... mon premier Ipod. En fait, j'en ai eu plusieurs. Shuffle, Nano, Classic...

Durant cette 2005, je me suis payé mon premier portable Mac. Un Ibook G4 12'. 1,5 go de ram, 1,33 ghz, super touchpad. La bête qui tue ! Autonomie record en prime. La découverte d'OS X, en version Tiger, 10.4 était exceptionnelle ! 

Tout allait bien dans le meilleur des mondes, jusqu'à ce que plusieurs journaux décident de bosser sous PC. BEURK. J'ai connu un ancien collègue qui a refusé à l'époque de rendre son Powerbook ! Sinon, il fallait le licencier ! 

Et puis, j'ai acheté d'occasion un Powermac G5 2x2 ghz, 4,5 go de ram. L'engin qui tue, génial pour la vidéo... Découverte de 10.5, Léopard pour les intimes. 

Et puis les puces G sont parties, les Mac se sont démocratisés. Ici commence mon courroux ! La puce Intel est arrivée. La fiabilité est devenue moyenne. Un paquet de DD ont lâché sur les Mac de plusieurs potes, des cartes mères aussi, des touches se sont barrées en sucette, les claviers s'effritaient. . C'est dommage car je leur avais conseillé de prendre un Mac pour sa fiabilité. Ils étaient habitués à me voir trimballer mon Ibook partout....

L'ordi de Papa a lâché (un Macbook 13' blanc).  Beurk. L'OS demandait s'il fallait confirmer le choix. "Ce message n'a pas d'objet, l'envoyer tout de même ?" "Supprimer tout de même", machin tout de même ???? AAAAAH. J'ai découvert les plantages de Snow Léopard sur le nouveau Macbook de Papa.

Ne voulant pas faire subir à ma fille les affres de la puce Intel, je lui trouve un Ibook G4 14'.

Premier Iphone Edge, puis 3G lors de sa sortie (lui fonctionne toujours à part un soucis de bouton... Tiens, tiens, moins fiable que le Edge). Passage au 4, grogne car Tiger ne fonctionne plus avec !!!! Merci Apple ! Puis soucis de réseau sur l'Iphone 4. Absence de carte sim ! Ah ! Heureusement qu'une opérationd de reprise intéressante chez Bouygues me permet de l'échanger contre un Iphone 4S. Mais le mal est fait ! La maladie s'est propagée ! Le micro du 3GS de ma fille est HS. Le 3G de mon père plante est devient HS. Le nouvel iPhone 4 de ma fille fait des écrans noirs mais a été changé par vos soins. Quant à mon 4S, la batterie est une pure merde qui ne tient pas la journée.

Autre chose, qui m'a encore emmerdé, c'est lorsque j'ai voulu changer mon Ibook, j'ai demandé un devis. Après 40 minutes avec une charmante demoiselle au téléphone, nous avions convenu de l'achat d'un MacBook Pro en 13' avec SSD. "Je vous envoie le devis M. Houssin" sur votre adresse @mac.com je n'ai toujours rien reçu trois mois après ! Quel j'enfoutisme pour le futur acheteur.

Je suis donc allé à la Fnac acheter un MacBook Pro en 15' pour sa rapidité. J'en suis globalement content, pour son OS : Lion 10.7.3 maintenant et pour les perfs globales. A part bien sûr pour me connecter sur des réseaux Freewifi ! ça coupe et ça m'énerve ! Le disque dur est lymphatique et c'est bien dommange...

Après bientôt 30 ans passer à vivre avec Apple, j'aimerai bien que la plus grande diffusion de votre matériel, de vos OS ne se fasse pas au détriment de la fiabilité de vos produits.

 C'est rare que je dise du mal d'Apple. Mais là, ça commence à m'emmerder grave !

Laurent

Powermonkey explorer ? Encore un nouveau truc ? Flash back, il y a quelques années, lorsque j'avais recherché une solution mobile pour recharger mon matos (téléphone, ordi, Ipod), je n'avais eu le choix que de prendre une batterie Tekkeon 3450 épaulée par la suite par une 3300.

Depuis quelques mois, plusieurs fabricants se sont positionnés sur le marché de l'énergie mobile, dont Goal Zéro & Power traveller qui vendent des gammes complètes de kits de chargement pour tous types d'équipements. Proposé par Power traveller, le Powermonkey explorer s'adresserait "aux aventuriers" qui sont loin de chez eux… M'ouais. Je me méfie des effets de manche du marketing.

L'ensemble se compose d'un mini panneau solaire pliable (polycristalin), d'une batterie, d'un chargeur secteur et d'une série d'embouts divers pour le chargeur secteur ou la sortie 5 volts de la batterie. "Un gadget avec lequel vous ne devriez pas sortir sans", annonce Power traveller, le fabriquant. Cela fait deux semaines que je le teste et l'ensemble est assez convaincant malgré un optimisme de chiffres et certaines lacunes de conception.

L'emballage précise qu'il est compatible Iphone et Ipod. Le panneau solaire replié mesure 110 x 70 mm et est épais de 10 mm lorsqu'il est replié. A l'extrémité, un câble permet de recharger la batterie voire un petit appareil en le reliant directement au panneau à l'aide de l'embout adapté. Attention, il ne sera pas possible de recharger directement son Iphone avec ! Quant à l'Ipad, on n'en parle même pas. L'autre extrémité comporte une grande encoche pour le fixer à l'aide de velcros (fournis dans le kit) sur tout support. Ce peut être une poignée de sac à dos, un porte bagage… Pas idiot, mais j'ai un vrai regret, c'est la longueur du câble qui sort de ce mini panneau vers la batterie ou le matériel.

Il est trop court à mon goût. 50 centimètres n'auraient pas été du luxe. Il faudrait donc que je confectionne un système pour le rallonger un peu en cas d'installation sur le vélo. Orienté vers le soleil, la diode du panneau passe au vert et la batterie passe au rouge lorsqu'elle se charge. Cinq heures d'exposition au soleil de midi en plein mois de janvier donnent de deux à trois barres d'énergie à la batterie Powermonkey. Il faudrait donc compter environ une quinzaine d'heures pour recharger complètement la batterie avec ce petit panneau.

Une recharge secteur complète est effectuée entre 4h30 et 5 heures différents embouts sont fournis : anglais et américains. Ce sont les mêmes que le chargeur secteur de la batterie Powergorilla que je chroniquerai plus tard. Dommage que Power traveller n'ait pas utilisé d'embouts type Sony plus universels (comme sur cette photo)...

Un câble USB permet de recharger le Powermonkey via votre ordinateur. Là aussi, le temps de charge est proche, voire dépasse légèrement les 5 heures. Un regret en cas d'utilisation en balade un peu active, l'embout dédié à l'Iphone/Ipod a tendance à se décrocher de la batterie.Bizarrement, ce n'est pas le cas des autres types d'embouts qui peuvent alimenter aussi bien une PSP, qu'un GPS.

La batterie comporte un seul bouton on/off et la charge s'affiche automatiquement sur sept barres. Je n'ai pas réussi à recharger complètement mon Iphone 4S en utilisation standards : batterie à 10%, elle n'a regagné que 66 %.

Durant ce laps de temps, j'ai passé un appel de 20 minutes et c'est tout. Un Iphone 3G, de 2009 a pu être rechargé intégralement, la batterie n'affichait plus que deux barres. Quant aux chiffres annoncés par le fabricant, ils sont bien optimistes ! Pour résumer, c'est un produit plutôt correct, durable et fiable.

Si vous n'avez pas besoin de cette robustesse, d'une certaine résistance aux projections d'eau et encore moins de son petit panneau solaire, plusieurs batteries existent pour charger en USB votre appareil pour un peu moins cher, comme la Dexim Bluepack S8 acheté... 26 euros à Roissy CDG.

Pour ce Powermonkey Explorer, comptez en moyenne 79 euros, comme chez Websolaire.com.